Il tema dell'ecologia e dei blocchi del traffico è sempre più dibattuto in questo periodo. Notizia recentissima è infatti quella dell'entrata in vigore dal 1 Giugno 2010 dell'obbligo dell'attivazione dell'ecopass per i veicoli Euro 4 senza filtro antiparticolato per accedere all'interno della ZTL "Cerchia dei Bastioni" del centro di Milano. La domanda che ci si pone in questo momento è la seguente: in un periodo di così forte contrattura economica e di mancanza di incentivi per l'acquisto di veicoli nuovi come può essere risolto il problema di limitare le emissioni inquinanti e adeguare il parco circolante alle normative vigenti? Facendo una breve ricerca ci siamo imbattuti in alcune soluzioni aftermarket che potrebbero essere molto interessanti per le flotte aziendali. Ne abbiamo esaminate 2: Pirelli Eco Technology con i prodotti della gamma "Feelpure" (filtri "chiusi") e HJS distribuito in Italia dalla Ofira Italiana S.p.A. con i prodotti "City-Filter" (filtri "aperti"). Entrambe le case produttrici hanno ottenuto l'omologazione all'installazione ed al conseguente "cambio di classe di inquinamento" per veicoli industriali, autobus e veicoli commerciali mentre per le automobili la sola HJS. Maggiori informazioni su costi e disponibilità è possibile ottenerli contattando il rivenditore ufficiale di tali filtri antiparticolato per il mercato flotte e autonoleggio, la Faecar di Milano (02/33004083). (Fonte: Fleetblog)